Na época de outrora, muito antes de boa parte dos meus queridos leitores terem nascido, eu gostava muito de um joguinho de corrida com carrinhos de controle remoto. Ele se chamava Re-Volt. Hoje, mais de 20 anos depois, eu tive a felicidade de reviver essas memórias com um jogo de 2021. É claro que você sabe de qual estou falando. Afinal, esta é nossa análise Hot Wheels Unleashed.
ANÁLISE HOT WHEELS UNLEASHED
Hot Wheels Unleashed é muito melhor e mais elaborado do que a gente está acostumado a esperar de um jogo que, analisado cinicamente, é uma propaganda de brinquedos. Ele não é um jogo de “corridinha”, tipo Mario Kart ou Sonic Team Racing. Pelo contrário, se fosse compará-lo a outro jogo, o primeiro que vem à mente, além de Re-Volt, claro, é o excelente Dirt 5.
Muito tempo atrás, eu tinha uma definição bem específica do meu jogo de corrida perfeito. A reproduzo aqui.
MEU JOGO DE CORRIDA PERFEITO
1 – Controles devem ser arcade, não simulação.
2 – Não deve ter enrolação. Nada de mundo aberto, colecionáveis ou outras frescuras. Escolha o carro, escolha a pista, e jogue.
Hot Wheels Unleashed se encaixa perfeitamente nesse meu jogo dos sonhos, assim como Dirt 5. Mas ele tem alguns charminhos extras, que o tornam especialmente divertido.
CORRIDA DE BRINQUEDO
Como você obviamente deve ter deduzido, os carrinhos aqui são de brinquedo. Isso significa que as pistas são construídas com plástico, em cenários reais. Ou seja, a ação rola em casas, prédios, parques de skate, etc. E como os carrinhos e as pistas são pequenininhos, todos os detalhes do cenário são gigantes. Isso dá ao jogo o mesmo charme que Re-Volt tinha, uma cara de Querida, Encolhi as Crianças.
Como na maior parte dos jogos de corrida, você não vai ter muito tempo para olhar esses detalhes, mas quando olha, é muito legal lembrar quão pequenos são os carrinhos.
OS CARRINHOS DE HOT WHEELS UNLEASHED SÃO MUITO LEGAIS
Como os carrinhos são brinquedos, significa que eles não precisam ser reais.
Além dos veículos tradicionais, tem carrinhos que são cachorros-quentes, tanques, dinossauros. Tem até um que parece ser a casinha do Snoopy, completa com o próprio cachorrinho sentado no telhado.
O gameplay tem um pouco de Motorstorm, totalmente focado no uso de nitros. Você ganha nitros derrapando. Então a rotina é derrapar nas curvas e mandar ver nos nitros nas retas. É simples, e é muito gostoso. É uma pena que, quando você faz upgrades nos carros, as estatísticas sobem, mas a quantidade de nitros diminui, o que acaba prejudicando esse gameplay tão gostoso do início.
O mais legal, no entanto, é o exagero.
HOT WHEELS UNLEASHED É LÚDICO
Tudo aqui é muito lúdico. Há vários loopings, pistas magnéticas que permitem correr de ponta cabeça, altos saltos. Dirt 5 também é bem lúdico e divertido, mas a seu favor Hot Wheels Unleashed tem o fato de mandar a realidades às favas. Você sabe o que dizem por aí. Realidade é para quem não aguenta ficção científica.
Os modos de jogo trazem os tradicionais multiplayer online e o “construa sua pista”. E vale dizer, a primeira coisa que você faz no jogo é abrir três lootboxes, e ainda ganhar um troféu que diz “a primeira é grátis”. Não é uma boa primeira impressão. Todo mundo hoje em dia tem um enorme asco por lootboxes. Hot Wheels Unleashed não as vende por dinheiro real, mas a verdade é que ele seria melhor se simplesmente vendesse e desse os carros diretamente, sem a aleatoriedade das lootboxes. E isso nos leva à…
ANÁLISE HOT WHEELS UNLEASHED E SUA CAMPANHA
A campanha de Hot Wheels Unleashed é estruturada da melhor forma possível. Tem um mapinha, estilo Super Mario Bros. 3, onde cada casinha é uma prova. Há duas categorias: corridas e time trials.
Você tem vários caminhos a seguir. Alguns levam para casas de recompensa, outros abrem o caminho principal. Seu objetivo é encontrar, abrir caminho e vencer as cinco “corridas chefe”. Porém, essas não são tão legais quanto poderiam ser. Ao ler “corridas chefe”, eu pensei que teríamos algo como em Forza Horizon, onde você corre contra trens e aviões. Aqui a coisa é mais simples.
AS CORRIDAS CHEFE DE HOT WHEELS UNLEASHED
As corridas chefe têm uma criatura gigante no grid de largada, mas isso é apenas um floreio visual. Você não vai de fato vencer essa criatura. Essas corridas são apenas pistas mais longas do que as normais, com algum tipo de armadilha única.
As armadilhas são coisas como, na fase do dinossauro acima, um redemoinho que te imobiliza por alguns segundos. Outro chefe tem um veneno na pista que, se não conseguir desviar, elimina todo o seu nitro reserva.
E já que falamos das armadilhas, este é provavelmente o maior problema de Hot Wheels Unleashed.
O MAIOR PROBLEMA DE HOT WHEELS UNLEASHED
As armadilhas não são exclusivas das corridas-chefe. Estas têm armadilhas únicas, mas há armadilhas comuns nas pistas normais. E nenhuma dessas acrescenta ao jogo. A mais pentelha é uma boca de cobra que fica abrindo e fechando. Se você não der a sorte de ela estar aberta quando passar, vai bater e cair num abismo, exigindo reviver e perder várias posições. O que é realmente frustrante é que é pura sorte. Um jogo de corrida não permite parar totalmente para esperar a boca abrir. Então a coisa exige tanta habilidade e reflexos quanto um janken po, ou seja, nenhuma.
Outra armadilha bem comum é uma aranha gigante que solta teia em você com uma mira impressionante. Pelo menos nesse caso, você só é imobilizado por alguns segundos. E dá para desviar com um pouco de habilidade e muita sorte. Nunca é algo que realmente acrescenta ao jogo, mas pelo menos não dá tanta vontade de jogar o controle no gato como a maldita cobra.
A DIFICULDADE DE HOT WHEELS UNLEASHED
Outra coisa que me incomodou foi a dificuldade. Jogos de ação modernos costumam se orgulhar de permitir que apenas a elite consiga jogá-los. Mas corrida é um dos gêneros mais acessíveis. Normalmente há muitas opções de dificuldade, tornando fácil encontrar uma que seja boa para você. Hot Wheels Unleashed tem opções de dificuldade, mas há um grande abismo entre elas.
Explico: no easy, eu absolutamente arregaço. Na primeira reta, já estou em primeiro, e abro uma vantagem tão grande para a segunda posição que, não interessa o quanto eu erre, bata ou caia em armadilhas, eu nunca sou alcançado. Já no medium, eu sequer consigo terminar a corrida entre os três primeiros, e qualquer errinho ou batida me coloca na última posição.
Para mim, a dificuldade ideal ficaria entre o easy e o medium. Mas não há nada entre elas, e o abismo que as separa é semelhante ao que separa o very easy do expert em outros jogos. Realmente houve uma grande falha ao tunar as dificuldades.
O TIME TRIAL DE HOT WHEELS UNLEASHED
Curiosamente, a dificuldade só se aplica às corridas. Mudar a dificuldade no time trial não afeta o tempo limite. E esses são sempre bem apertadinhos. Em alguns, é relativamente fácil conseguir o tempo mínimo, mas muito difícil atingir o objetivo Unleashed (o equivalente à medalha de ouro). Em outros, mesmo o mínimo, necessário para avançar na campanha, é muito difícil e não dá a menor margem para erros. Novamente, a tunagem de dificuldade deixou muito a desejar.
Também incomoda um pouco a repetição das pistas na campanha. Especialmente nos time trials, que, por definição, já são mais chatos que as corridas. Tem uma parte, rumo ao chefe jurássico, em que a mesma pista que me deu uma tremenda canseira no time trial se repete duas vezes quase seguidas, exigindo basicamente o mesmo tempo. Para que isso?
No final das contas, apesar de ser possível e perfeitamente praticável vencer os cinco chefes em uma tarde, mesmo assim Hot Wheels Unleashed repete muito o seu conteúdo.
Assim, ele tem problemas, mas é também muito divertido. Não diria que ele atinge o mesmo nível de excelência arcade do Dirt 5, mas se você já acabou aquele, e sente a necessidade de velocidade em outro jogo do gênero, Hot Wheels Unleashed é uma boa pedida.
